疫情过后的智能交通新机遇

日期：2020-03-27

疫情还没有结束，很多人仍然坚守在疫情防控一线的工作岗位上
。对于企业经营者来说
，已经开始思考：这场疫情过后
，智能交通市场会出现哪些新的市场机会


，哪些新的市场需求
，指挥中心能给智能交通市场提供哪些新机遇?

疫情造就的新市场

这场疫情是一场公共卫生安全事件
，其背后的主要需求是应对公共卫生安全事件，公共安全事件
，大型突发事件等场景，因此这次市场需求的背景是城市级
，大范围的交通管控和服务
。 

回顾疫情的发展
，9001cc金沙以诚为本会发现疫情的特殊条件之下
，智能交通有这样一些新的需求点
。

人流和车流的需求维度

这次疫情发生后，就交通而言非常重要的一项内容就是人流和车流的管控与服务。

疫情发生正值春节，大量的人员回乡、旅游过春节
，交通出行非常集中，跨省、跨城市、甚至跨国的流动都非常大。这种条件之下，实现车流和人流的管控
，将对疫情的防控起到关键作用
。

在车流管控上
，需要掌握车辆在重点疫区（及周边城市）的跨地区活动情况

、出现位置
，并进行实时、动态的统计分析及实时过车预警
，进一步加强针对经过疫区车辆信息的感知防控能力
。

而在人流的管控上，需要掌握人的出行轨迹和信息，车辆的出行轨迹和信息

，人员乘坐不同交通工具出行的信息
。 

宏观和微观的需求分析

这次疫情防控工作中
，对交通个体和车辆管理的需求是需要知道人和车的来向

，从哪个省份来

，哪座城市来，经过哪些城市

，驻足过哪些地方
，乘坐了哪些交通工具
，所乘坐交通工具的车次/航班次等
。

因此考虑新市场需求，新产品管控和服务，宏观层面的根本需求是掌握人和车辆的趋势迁徙需求；微观层面的需求是个体出行行为和对应个体的信息需求
。

新需求下的实际业务场景

结合车流管控和人流管控这两个需求，9001cc金沙以诚为本再来看一下实际的业务场景，车流管控要求实现车辆轨迹追踪，也就是基于道路视频监控、卡口等视频数据，车牌二次识别
，以掌握重点车辆的重点疫区旅居史
、停留史、活动轨迹
，分析目标车辆的密切接触对象等信息，以及有关车辆和人员管控的外延信息，数据整合。

与之相比，人流管控的业务场景则要复杂很多
。个体人的出行方式不仅仅有机动车，还包括铁路、航空
、长途客运等方式
，因此整合大交通方式的人口迁徙特征则是需求提升的目标之一
。本次很多城市的公安交警及交通部门利用微信、支付宝等扫码快速登记车辆
、车主
、同车人信息和体温信息的服务
，做到了实时更新统计疫情状态等效果
。

控制台在新智能交通中的作用

智能交通系统是将先进的科学技术（信息技术
、计算机技术、数据通信技术、传感器技术
、电子控制技术、自动控制理论
、运筹学、人工智能等）有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强车辆
、道路、使用者三者之间的联系，从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统。从这个角度来看
，在世界范围之内
，控制台正在和物联网技术融合，形成了一些实用的新型解决方案。

需要特别提及的是
，车流和人流的管控
，不仅是简单的溯源，由于涉及各方信息的安全和隐私，必须要确保这些信息不被泄露。那么就要求操作员需要各种设备同时运行，才能达到智能化管理。

从这个角度来看

，控制台显然是当下合适的选择

，没有之一。

从指挥中心以往的实际情况来看
，往往会在实际应用中产生新的需求。从这个角度看
，控制台在智能交通领域的应用还处于初级阶段，针对不同指挥中心的需求提供不同的控制台解决方案，未来一定会有更大的发展空间
。

疫情爆发的突发事件，不仅仅是对政府治理能力的考验，也是对每年投入千亿的智能交通系统的考验，也是对智能交通人
，智慧城市人的考验。 

每一次危机和困境都会伴随新的机会出现
，疫情过后，9001cc金沙以诚为本都希望它能为智能交通沉淀些什么
。